2月6日，中国中铁旗下中铁大桥院设计的国内最大跨度公轨两用多塔刚性悬索桥——温州永宁大桥正式通车运营。
永宁大桥北起瑞光大道，跨越飞云江，南至纬二路，桥长约3.1公里，是浙江省首座集城市快速路、市域铁路、一级公路和慢行系统于一体的多功能复合过江通道。桥梁采用双层布局：上层设有六车道快速路，下层包含双向四车道一级公路及双线轨道交通。主桥全长740米，主通航孔跨径260米，配备37米高的钢结构门型桥塔和V型桥墩，凭借其独特造型，成为飞云江两岸的新地标。
中铁大桥院设计团队聚焦飞云江通航保护及施工精度控制等核心需求，成功实现多项技术突破。针对多种交通功能共用通道的过江需求，创新采用双层钢桁梁结构，通过多框格板桁组合设计与竖向连杆协同受力机制，大幅提升结构刚度，降低建筑高度，减少桥面总高程及两岸接线长度，实现了空间的高效利用。
永宁大桥的通车运营，将瑞安主城区与江南新区之间的最快通行时间从30分钟缩短至5分钟。此举对推动“温瑞一体”协同发展、促进温州深度融入长三角区域以及助推浙江省海洋经济发展具有重要意义。
【责任编辑：韩梦圆】
https://news.sina.com.cn/c/2026-02-12/doc-inhmpcut4192991.shtml
About the Author
