来源：直新闻
直新闻：陈先生，美国电动车企业特斯拉正要求零部件供应商“去中国化”，在一到两年内全面替换中国零部件，这意味着什么？
特约评论员 陈冰：特斯拉是中美经贸和技术合作的桥梁，具有指标意义。特斯拉是美国电动车的标志性企业，2025年第二季度在美国电动车市场的份额达到48.5%。特斯拉在中国拥有大型工厂，且汽车在中国市场销售，马斯克在中国受到欢迎，他的母亲在中国也是网红级人物。
当特斯拉这样的企业都开始要求北美的零部件供应商“去中国化”，并计划在一到两年内全面替换中国制造的零部件，转向其他地区生产时，这意味着中美贸易战更激烈的对抗或许还未全面爆发，但企业已经在为美国政府更极端的贸易政策做准备。此前，美国通用汽车也发出类似指令，要求零部件供应商在2027年底前“清除中国零部件”，改用美国本土或中国以外地区的零部件。显然，美国汽车制造商纷纷布局“去中国化”，且将最后期限定在2027年。
无论是特斯拉还是通用汽车，采取“去中国化”策略有两个原因：
- 规避风险，担心特朗普政府在2026年中期选举后可能采取激进贸易政策，加大中美“脱钩断链”，推动“美国制造”回归本土；
- 美欧企业的“去中国化”已成趋势，这种趋势更像是一种感觉而非理性判断。他们视中美贸易战暂时休战为给欧美企业的缓冲期，希望借此加快供应链调整，为未来不确定局势做准备。
美国汽车制造业“去中国化”将给中国带来何种影响？根据2024年统计，中国对美国出口汽车零部件总额约在130亿至200亿美元之间，约占中国汽车零部件出口总额的15.6%。这些零部件涵盖车身零部件、铝合金车轮、动力总成、底盘零部件、轮胎、玻璃、电子电器以及汽车芯片等，是一笔巨大生意。汽车零部件供应链的调整无疑对中美相关企业构成挑战，但似乎不可避免。中国零部件制造商尤其需要提前做好应对准备。
直新闻：中美汽车零部件供应链是在市场作用下自然形成，历经二三十年。美国车企要求在一两年内重组供应链，剔除中国零部件，这可能实现吗？
特约评论员 陈冰：从常规角度看，历经二三十年形成的供应链，在一至两年内剔除中国零部件，难度极大，几乎不可能。以特斯拉北美工厂为例，其零部件有50%来自中国公司，其中20%是中国直接出口到北美，剩余30%则由中国供应商在墨西哥的工厂生产提供。
然而，根据美国关税政策，2024年4月起对汽车零部件加征25%的关税。今年中美贸易吉隆坡谈判后，美国对华进口产品的平均关税税率约为47.6%，而汽车零部件的关税税率可能更高。关税成本主要由美国公司和消费者承担，导致美国汽车制造商的成本暴涨30%至50%。为降低成本，美国车企自然会要求零部件供应商调整采购来源。
此外，美国政府多变的关税政策加剧了美国汽车制造商的不安，加快了零部件“去中国化”进程。再者，美国汽车制造商在中国市场的份额逐年下降。例如，通用汽车2024年在中国销量下降56.54%，特斯拉在中国电动车市场的份额也已降至3.2%。美国车企竞争力不及中国同行，收益率下降，也促使其调整零部件供应链。虽然其在一两年内完成供应链重组极具挑战，但“去中国化”已成趋势，他们无法抵御关税政策的影响，且美国政府常以“国家安全”为理由推行相关措施。中国汽车零部件制造商应提前做好失去美国市场的一两年准备。
直新闻：从欧洲“去风险”到目前美欧企业的“去中国化”，如何看待这一变化？这会持续加剧吗？
特约评论员 陈冰：这是一个非常重要的问题，一切狼狈局面都与特朗普密切相关。自特朗普第一个任期开始，中美之间以往较为稳定的贸易关系出现颠簸。中美贸易战不仅影响双方，也改变了全球贸易格局。进入特朗普第二任期后，贸易战升级为全球贸易战，基本破坏了二战后建立的贸易体系，全球进入经贸格局重组阶段。如何重组，当前仍无明确答案。
特朗普提出的所谓“G2”（中美两国）被一些人视作中美平等相待的象征，但实际上反映的是美国争霸的野心，将中国视为唯一对手。西方国家中，美国推行“小院高墙”战略，欧盟实践“去风险”政策，均旨在与中国保持距离。
美欧部分国家将华为、中兴设备排除在通信网络外，体现出明显敌意。此外，美欧日韩联合建立芯片联盟，限制中国在先进芯片等技术领域的发展。特朗普二任期间，对主要贸易伙伴（包括盟友）频繁举起关税大棒。在多方乱战无法实现既定目标后，特朗普选择与中国休战一年，并与其他国家新签贸易协议，既是为维护美国经济稳定，也是因为难以取胜而被迫调整策略。
然而，美欧企业普遍预见，中美地缘政治争斗刚刚开始，关系复杂多变，美国出现特朗普这样的另类政客带来极大不确定性。正如《纽约时报》采访一位美国商人时所言：“从长远看，鉴于中美竞争关系，在中国生产和采购产品将使企业面临更大风险。尽管尚不清楚哪些国家能成为理想替代者。”
为了规避风险，美欧企业纷纷推动“去中国化”：减少对中国依赖，像汽车制造商剔除中国零部件一样；将已在中国投资的业务逐步转移至其他地区。耐克、苹果、英特尔等知名企业均缩减中国业务。即使是笔记本电脑和智能手机这类获关税豁免产品，也在向印度、越南等国转移。最新数据显示，美国大部分智能手机和笔记本来自印度和越南，而以往则全部依赖“中国制造”。原因并非中国对外企不友好，而是担心未来美国可能突然加征高关税，给企业造成巨大损失。
根据商务部公布的数据，2024年前九个月中国实际使用外资同比下降10.4%。这些现象值得高度关注。中国需要进一步改善投资环境，同时美欧也应反思其莽撞的关税政策及技术出口限制。中美、中欧双方应加强交流，防止误判，美欧不能总活在曾经的大国幻觉中。
作者丨陈冰
https://news.sina.com.cn/c/2025-11-17/doc-infxspkk5105318.shtml
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