产教深度融合，悄然成为高层次科技人才尤其是卓越工程师的重要培育模式。
读研3年，超过一半时间在企业实践。作为校企联合培养的专项研究生，华北电力大学2025届毕业生李家兴的求学经历与以往学生已有较大区别。上学期间，他就在中国大唐集团的生产场景中探索研发新能源场站自取能微型探测装置。如今，相关成果已在两个水电站成功测试验证。他凭借这一实践成果顺利通过毕业答辩，并入职中国大唐集团。
近年来，校企共同招生、共出师资、共建课程，共同面对企业和市场提出的挑战性创新课题，并共享成果的机制不断涌现并逐步完善。在工程教育领域，一体推进教育与科技人才发展的新机制，使人才培养更加符合成长规律、更契合社会需求。
卓越工程师培养作为教育、科技和人才的重要交汇点，以解决复杂实际问题为导向，天然要求教学内容与产业需求动态对接。这正是贯彻产教融合培养、推动其落地深入的重要支撑。
数据显示，工程硕博士培养改革专项启动三年多来，校企联合招收培养工程硕博士近2.6万人，其中2000多人已毕业走上工作岗位，实现了工程硕博士有组织、成建制、大规模的校企联合培养。首届工程硕士毕业生已取得2500多项创新成果，大部分实现就地转化，成绩令人瞩目。
这些变化背后的创新与突围更值得关注。传统学科化、院系制培养模式逐渐被打破，教育科研更加紧密对接产业需求。例如，华东理工大学国家卓越工程师学院的招生面试专家组由校企联合组建，企业专家占比达70%，组长通常由企业方担任。校企联合开发课程，企业专家从培养方案设计阶段便深度参与。从招生要求、课程设计到培养方案和评价方式，企业投入和重视程度不断提升，校热企冷的问题正逐步破局。
去年底，教育部发布《卓越工程师教育认证标准》，明确提出卓越工程师学院“实行校企共同负责的理事会制度”，直指产教融合核心机制，有助于推进协同育人走深走实。在华中科技大学，国家卓越工程师学院设立校企“双理事长制”，下设专家委员会，围绕产业前沿动态优化培养方案，并对课程进行“产业适配性”论证。校企之间战略同频、责任共担，更能培育出满足市场需求的工程师人才。
与此同时，也需清醒认识到育人模式转换不可能一蹴而就。即便调动起学校和企业的积极性，依然面临不少棘手难题。
从当前校企衔接来看，高校更注重学科发展，对产业需求响应相对滞后；企业虽能弥补这一短板，但对长周期人才培养缺乏规划和经验。如何优化机制、扬长避短，避免培养过程中出现脱节，仍需进一步探索。长远来看，还应强化政策支持，形成“培养人才—企业发展—反哺教育”的良性闭环，使企业从中受益，愿意投入更多时间和资源。
科学家发现已有的世界，工程师创造未有的世界。扎实提升工程教育质量，推动产教融合育人模式不断完善，让教育扎根产业创新沃土，使人才投身真实生产场景，让科技精准对准经济社会发展靶心，三股力量汇聚成绳，必将加快新质生产力形成，释放创新中国的无限潜能。
来源：人民日报
https://edu.sina.com.cn/l/2026-02-04/doc-inhkrtwh3014861.shtml
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